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其实，不锈钢桥梁护栏两侧的更多考虑(consider)到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏的设计的标准性能就是以上我们给大家介绍的几点，对于桥梁护栏要加强标准性，桥梁护栏的质量和艺术美，使得它更加实用和美观。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
常德桃源不锈钢桥梁护栏施工时注意问题：1、护栏施工时应准确各种设施的，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工中不允许对地下设施造成任何。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应立柱位置，或改变立柱固定。 2、当立柱打入过深时，不得将立柱矫正，需将其余全部，将其基础重新夯实后再打入，或立柱位置。 3、桥梁护栏应法兰盘，注意法兰盘的和立柱顶面标高的控制常德桃源桥梁护栏控制1、模板每次前都要并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。3、模板后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5％，深度不超过10mm。 控制5、同一跨内的单侧护栏应浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。6、护栏面与接缝处不得有裂现象。错台、平整度、外观问题要及时，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。 不锈钢复合管作为护栏的材料成的道路护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有的视线诱导功能，能与道路线形相协调、外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处易更换。道路护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强型道路护栏
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