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盆式橡胶支座,球铰支座定制不额外收费

更新时间:2026-06-09 11:23:34 ip归属地:台州,天气:中雨转小雨,温度:18-22 浏览次数:13    公司名称: 瑞诚工程橡胶(台州市仙居县分公司)

以下是:台州市仙居县盆式橡胶支座,球铰支座定制不额外收费的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围盆式橡胶支座,球铰支座供应范围覆盖浙江省台州市、仙居县、椒江区黄岩区路桥区玉环市三门县天台县温岭市临海市等区域。
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【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营临海网架钢支座椒江双向滑动支座等产品服务。盆式橡胶支座,球铰支座定制不额外收费,瑞诚工程橡胶(台州市仙居县分公司)为您提供盆式橡胶支座,球铰支座定制不额外收费的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 浙江省,台州市,仙居县 自古以来,仙居是历史文化悠久、人杰地灵的千年古城。仙居历代人才辈出,是晚唐诗人项斯、宋代世界上部食用菌专著《菌谱》作者陈仁玉、元代诗书画三绝的大书画家柯九思、明代勇斗严嵩的左都御史吴时来等人的故乡。仙居文化积淀深厚,境内有距今7000多年的下汤文化遗址、国内八大奇文之一——蝌蚪文、中国历史文化名镇、华东龙型古街——皤滩古镇、宋大理学家朱熹曾送子求学的桐江书院、春秋古越文字等,文物古迹不胜枚举。仙居还是“一人得道,鸡犬升天”、“沧海桑田”、“逢人说项”等成语典故的发生地。

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QPZ系列盆式橡胶支座构造特点说明:    a、活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力;    b、纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要;    c、纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,不但减少了重量,还减少了铸钢件数量。    d、支座设置防尘围板,减少灰尘侵入。    三、盆式橡胶支座按其性能分类:    a、多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向与横向滑移性能;    b、纵向活动支座(ZX)具有竖向转动和纵向滑移性能;    c、固定支座(GD)具有竖向转动性能。    四、按橡胶支座适用温度范围分类:    a、常温型支座:适用于-25℃~+60℃    b、耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃




瑞诚工程橡胶(台州市仙居县分公司)针对不同客户需求,我们可度身订做各种 双向滑动支座及多种 双向滑动支座周边设备等,我们注重产品与市场的衔接,公司有一批经验丰富的产品研发小组,在把握产品质量的同时,又不断开发适合市场需求的新款式。




盆式橡胶支座的外观质量主要是指各部件加工的外观尺寸及其公差配合,都必须满足有关图纸及技术条件的要求。主要应注意以下几点: ①不锈钢板表面粗糙度及平面度 ②下支座钢盆内径与中间钢衬板凸缘外径的公差配合 ③钢紧圈与钢盆内径的公差配合; ④聚四乙烯板的尺寸公差及其与中间钢衬板的公差配合; ⑤承压橡胶板的尺寸公差及其与下支座钢盆的公差配合。 对上述部件,生产厂家都必须有质检部门进行检验,并有合格标记此外在支座组装时还必须用丙酮或酒精将支座相对滑动面(不锈钢表面与聚四乙烯表面)仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。承压橡胶板应用木轻轻鼓入下支座钢盆中,并必须使橡胶板与下支座钢盆盆底密贴,不得在钢盆内夹有空气间层。整体支座的性能测试因受试验设备能力限制,可经厂方和用户协商,选择有代表性的小型支座进行试验。试验项目包括支座中心受压时的竖向压缩变形和盆环径向变形测定及支座摩擦系数的测定。盆式橡胶支座的竖向压缩变形不大于支座总高的2%,盆环的径向変形不得大于盆环内径的0.5%,支座的摩擦系数不得大于0.05。



GCPZ系列盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。盆式橡胶支座其余各构件由厂家配套提供(锚棒、锚栓等)。GCPZ 系列盆式橡胶支座采用精细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。现有盆式橡胶支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装﹔支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。盆式橡胶支座采用新型锚栓结构,抗剪能力更强﹔混凝土接触面增设抗磨槽,传力更均匀;盆式支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延长使用寿命﹔




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